El hidrógeno que utiliza este motor es suministrado desde la planta de Air Liquids en la localidad cántabra de Torrelavega. Repsol invertirá 146 millones en su planta de combustibles sintéticos de Petronor en el Puerto de Bilbao. Repsol refuerza su apuesta por el hidrógeno verde en Vizcaya con una inversión de 292 millones en Petronor
La multinacional finlandesa Wärtsilä Energy ha puesto en funcionamiento desde su laboratorio en la localidad vizcaína de Bermeo, un nuevo motor 100% de hidrógeno capaz de suministrar energía a la red eléctrica nacional española. Se trata de “la primera demostración mundial de un motor de hidrógeno a gran escala que funciona íntegramente con hidrógeno puro”, que se erige como una solución de “tecnologías flexibles capaces de equilibrar las redes durante los periodos de baja producción eólica y solar”, destacan.
El motor Wärtsilä 31 H2 es “el motor de hidrógeno puro más grande del mundo” y está basado en la plataforma Wärtsilä 31, “uno de los motores de cuatro tiempos multicombustible más eficientes del mundo”, asegura la compañía. Con su puesta en marcha en Bermeo, analizarán su rendimiento, con el objetivo de demostrar que el hidrógeno “puede pasar de la teoría a la infraestructura energética del mundo real”.
Fue en 2020 cuando el laboratorio de I+D de Wärtsilä, en Bermeo, comenzó a realizar pruebas con hidrógeno con motores estándar comerciales Wärtsilä. “Inicialmente haciendo mezclas con gas natural hasta el 25%” para luego ir subiendo “a mayores concentraciones de hidrógeno”, hasta lograr desarrollar un motor que funciona “al 100% de carga con puro hidrógeno”, explica José Ramón Isasi,?????? director de este centro.
En estos momentos, el hidrógeno que utiliza este motor es suministrado desde la planta de Air Liquide en la localidad cántabra de Torrelavega, pero “de momento no es hidrógeno verde, porque se hace a través de un proceso electrolítico, con electricidad que no es procedente del sol”, pero en el futuro espera que sea “verde” y “asequible”, según ha manifestado el propio Isasi.
Por tanto, la prueba llevada a cabo en Vizcaya supone “un gran paso adelante para demostrar que la tecnología de motores puede funcionar con combustibles 100% sostenibles como el hidrógeno”, subrayan desde Wärtsilä, que en junio de 2024 ya desarrolló la primera central eléctrica de motor a gran escala del mundo preparada para funcionar al 100% con hidrógeno.
Esta infraestructura, basada en el motor Wärtsilä 31, está pensada para dar soporte a sectores de rápido crecimiento y alto consumo energético, como los centros de datos, instalaciones de fabricación y la industria, con una generación de energía flexible y sostenible, así como en entornos fuera de la red.
Objetivo, escalar esta tecnología
Según ha explicado la compañía, el hidrógeno verde, al no no producir emisiones de carbono, permite generar energía limpia, contribuyendo así a la “descarbonización de las redes”. Además, permite tanto almacenar el exceso de electricidad renovable como suplir el déficit cuando disminuye la generación eólica o solar, “ayudando así a estabilizar el sistema y a mejorar la fiabilidad energética”.
Y, teniendo en cuenta que, según las previsiones, la generación de energía eólica y solar se incrementará en 4.600 GW hasta 2031, “uno de los mayores retos a los que se enfrenta la transición energética es cómo mantener un suministro eléctrico fiable de forma sostenible durante los periodos de baja generación renovable o los picos de demanda”, ha advertido Rasmus Teir, director de Estrategia Tecnológica y Descarbonización de Wärtsilä.
Según ha indicado, actualmente, el motor de hidrógeno Wärtsilä 31H2 ya suministra energía a la red nacional española, por lo que “la tecnología está lista“, y “ahora es el momento de escalarla“. En este sentido, la compañía solicita “crear el entorno adecuado para ampliarla a escala, respaldado por una regulación contundente, claridad en las inversiones y la infraestructura necesaria para acelerar el crecimiento de las energías renovables y los combustibles sostenibles como el hidrógeno”, ha dicho.
Source: El Economista. “La multinacional finlandesa Wärtsilä Energy prueba en Bermeo el primer motor a gran escala del mundo que funciona al 100% con hidrógeno.” Published April 2026.